Die Pioniere der Bundeswehr verfügen über das richtige Brückengerät für jedes mögliche Szenario. Die Brückengeräte der Pioniere werden in Unterstützungs- und Gefechtsfeldbrücken unterschieden. Hauptkriterium bei dieser Unterscheidung ist das mögliche Einsatzspektrum des Gerätes, abhängig von der technischen Beschaffenheit. So macht es wenig Sinn, einen schnell vorstoßenden mechanisierten Kampfverband durch den zeitaufwendigen Bau einer Unterstützungsbrücke (z.B. Hohlplattengerät) auszubremsen. Grade im Gefecht ist Zeit ein wesentlicher Faktor, Hindernisse müssen durch Gefechtsfeldbrücken (z.B. SSB M3) schnell überwunden werden. Für nachfolgende Truppenteile werden dann allerdings Unterstützungsbrücken gebaut, Gefechtsfeldbrücken müssen der Kampftruppe für weitere Einsätze im Gefecht zu Verfügung stehen.
| Unterstützungsbrücken | ||
| Festbrücken | ||
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Festbrücke kurz
Geeignet für kleinere Hindernisse, anspruchslos und robust in Sachen Pflege und Handhabung. (Bild: PSB Bieber auf FBrK) |
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Faltfestbrücke (FFB)
Diese Unterstützungsbrücke trägt die schwersten Lasten. Der Personalbedarf für Bau und Wartung ist Dank des hohen Grades der Automatisierung sehr gering. (Bild: Schwerlasttransporter Elefant mit Pionierpanzer Dachs auf FFB) |
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MGB (Medium Girder Bridge)
Ähnlich wie die Festbrücke kurz ist dieses System in der Wartung relativ anspruchslos und mit hohem Personalaufwand leicht zu bauen. (Bild: Panzerhaubitze M 109 auf MGB) |
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| Schwimmbrücken | ||
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Faltschwimmbrückengerät (FSB) Neben dem Fährbetrieb ist auch das Schlagen einer Kriegsbrücke möglich. Um die einzelnen Segmente oder die Fähren zu bewegen, ist der Einsatz von Motorbooten notwendig. (Bild: FKM auf Kriegsbrücke FSB; Motorboot M 3) |
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Hohlplattengerät (HPG) Seit Ewigkeiten in der Nutzung und wird es auch bleiben. Es ist äußerst flexibel einsetzbar und trägt als Fähre oder Kriegsbrücke mehr Gewicht alles jedes andere Gerät. Auch beim Einsatz des Hohlplattengerätes ist die Hilfe der Motorboote unerlässlich. Die HPG Kriegsbrücken können mit Ankern im Flussbett verankert werden. |
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| Gefechtsfeldbrücken | ||
| Festbrücken | ||
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Panzerschnellbrücke (PSB) Biber Das Gerät für die direkte Unterstützung der mechanisierten Kampftruppe. Der Biber hat allerdings die Grenze seiner Leistungsfähigkeit erreicht. In den nächsten Jahren soll das System 'Leguan' beschafft werden, dass auch den Kampfpanzer Leopard II A3 tragen kann. (Bild: Trägerfahrzeug überquert Hindernis auf eigener Brücke) |
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| Schwimmbrücken | ||
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Schnellschwimmbrücke M3 (SSB M3) Es handelt sich um Amphibienfahrzeuge, die zu Fähren oder Kriegsbrücken gekoppelt werden können. Dieses modernste Schwimmbrückengerät der Welt stammt aus deutscher Produktion. Mit den britischen Pionieren waren die Amphibien auch im IRAK-Krieg im Einsatz. (Bild: Schützenpanzer Marder auf Fähre SSB M3) |
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